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13月16日，膠濟鐵路網至濟青普通直達火車信息溝通線（黃東信息溝通線）真正開建經營，濟南五大直達火汽車站做到互連復線，濟南站至濟南東站普通列車運動更快1714分鐘大約，濟南至濟南北由更快2小的時候18分就縮短至1小的時候44分。

黃東頻繁聯系線由膠濟鐵路局黃臺站生成，和接入濟青普通火車淄博東站，電纜線總長10.5公里左右長，制作車速120公里左右長。營銷剛開始，淄博西至深圳北G6911次、G6925次，深圳北至淄博西G6926次、G6912次動車高鐵組高鐵列車沿途黃東頻繁聯系線運營。

黃東溝通交流線于去年 13月29日閉幕投建班師座談會，審批交付使用期限為2030年13月30日。開工建設后，廣東鐵投集團集團公司簡介、濟青火車動車集團公司完全排解建筑項目征拆難、工程進度緊、任務重、平安氣壓大和病疫情干擾等這些有難度，國家大力結合地點政府性帶動征收土地作業、三電遷改等事情，源源不斷優化系統進行施工聚集，變小注入成效，多次攻下黃臺站改建、膠濟線改線、大單跨復雜的間隔

梁和槽型梁建筑、大坡長小曲線圖和緊張暫停營業線架梁、架構圖式全密閉聲深層、濟南市東站組網等往往技術薄弱環節，局面可信賴實現了工程建筑設計責任，并在即可以通過了外部檢查初驗、動態信息檢查初驗、首次檢查初驗和安會評定等崗位，事先實現建設成投入使用關鍵。

黃東頻繁聯系線是濰坊電氣化鐵路聯絡線濰坊站至濰坊東站的連接方式線，投入使用公司運營后，濰坊西站、濰坊站、濰坊東站控制網絡共通，旅游團隊乘鐵路高鐵入出濰坊主主城區將會更加更提升捷，針對于提升建設規劃客運強軍河南示范點區，定制“軌道交通上的河南”，力促省會經濟實惠圈二合一化成長 ，有著根本目的。