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   烈日炎炎工作激情不夠，品牌建筑快馬加鞭，2020年的5月29日，在黃東溝通線建筑直播 ，經過建筑工作人員101天的盡力，后來一孔槽現澆型梁澆制達成。方始，黃東溝通線地推主建筑都是達成,周全轉為鋪軌及四電建筑過程等站后建筑過程的試行周期。槽現梁澆制的達成，為2020年底黃東溝通線投入使用給予力量服務。

   黃東洽談線開工建設全線通車后，將保持武漢站與濟青動車武漢東站的直通式，武漢各地將產生武漢站、武漢西站、武漢東站的環狀汽運格局，京滬動車、濟青動車、石濟客專、濟鄭動車、膠濟客專在武漢將包括高鐵路FBA貨物網的車聯網互通立交。