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   近兩天，不斷地泰安市各縣市地勘鉆機周全封樣開鉆，泰安市規模地勘走過正規，這標示著重生魯廣州實驗室設計公司-睿成建筑四座市區的修建西安至棗莊動車269km地勘事情開始周全降速，步入“奮戰”步驟。

   隨著濟棗動車建筑項目穩步力促項目，需要3月底到位定測勘查量510767m/13458孔，時間緊、任務卡重、條件高。為定期到位穩步力促項目，魯南動車工司間距強調的，匠心謀劃組建，嚴密安裝，堅持下去切實發揮搭建企業身先士卒的作用，促使了多這方面面的控制措施。一方面班子成員強調的，工司總主管孫韶峰親自領隊赴泰安市配合性異地土地用途、青苗補上等毛病，杜六房加盟總部的任務完成原因性重大進展；二要根據地勘任務穩步力促難度很大大的毛病，工司建成濟棗道軌活動現場提供服務保障課題組，安裝人士深入淺出第一線，靠前控制，平衡穩步力促地勘任務；三是良好配合性延線各市區縣縣委、上海局團體工司及魯皖石化等企業，自主準備好提供服務保障；四是鼓勵勘查設計制作企業快捷入廠、匠心謀劃策劃案，迅猛組建人士設備到崗，良好解決多種多樣毛病和難關，竭盡全力以赴放入地勘道路施工。

   公布10月28日，現場視頻共支出鉆機700臺，日來進行10萬延米，連續勘探120萬延米。發生變化各上的條件迅速成長，各勘探小分隊積極暴增，到“備考”周期，全力以赴及時來進行所有的勘探辦公，為濟棗高鐵站最初的設計及之后辦公打好較強基本。