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6月18日下午三點14時，魯南普通火車首座伸位變電器所第一次合閘開始成功失敗。

該伸位器變配電所座落臨沂市費縣，是魯南高鐵動車首座驗電啟動的伸位器變配電所。變配電所內主變和有關的低壓設施，經三次驗電影響，啟動正常情況下，經用電負荷實驗性后，到滿載啟動，可達到時刻向學習網驗電必要條件。

魯南高鐵新城光照至曲阜段一共有南夏宋、東邢家莊、費縣北、臨沂北、中店頭、奎山鎮六座制動變電器所，共同體承載200余公里線路的供電任務。首座牽引變電所一次送電啟動成功,為魯南高鐵8月1日正式展開聯調聯試創造了條件。

魯南火車動車站東段建在深圳省南部等地，西起曲阜市與京滬火車動車站相連接，向東經泗水縣、平邑縣、費縣、臨沂市、莒南縣、厲家寨和興奮鎮，止于陽光照射市與青連線結合；正線總長度223.95公里，設計時速每小時350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。魯南高鐵項目建成后，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規劃的京九高鐵、京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現互聯互通，可有效解決山東省魯南、魯西南地區群眾快速出行的問題，對于促進山東省經濟持續健康發展具有重要意義。（周永勝、陰小龍）