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2019年4月5日，濰萊鐵路站前3標濰萊鐵路跨膠東調水渠(60+100+60)米持續梁提早25天順暢合龍，為下步箱梁架線打下基礎理論了堅如磐石的基礎理論。

濰萊高鐵動車站前3標以“一抓兩保三創”勞功技能大賽為重導向，在反復到位跨地區道48米、跨新濰高速收費站國道80米反復合龍后，對應余量關健抑制一百米反復梁工程品牌，延后25天順利圓滿合龍，為下步箱梁服務器架設賺的可貴周期，也為抓好年終品牌主體性到位奪取了堅固的基礎框架。

    安丘市至萊西鐵路交通站前進行3標段進行建筑，有(32+48+32)m多線預彎曲熱能力規格籠混泥土土聯續梁1聯，(48+80+48)m多線預彎曲熱能力規格籠混泥土土聯續梁1聯，(60+100+60)m多線預彎曲熱能力規格籠混泥土土聯續梁1聯3處聯續梁進行，有680孔箱梁，管路正線厚度22.5Km。